LA INGENIERÍA KANSEI: NUEVA METODOLOGÍA DE DESARROLLO DE PRODUCTOS ORIENTADOS AL USUARIO.

M.A. Artacho 1p, V.A.1 Cloquell, J.A. Diego 1, J. Alcaide 1

1 Universidad Politécnica de Valencia, Departamento de Proyectos de Ingeniería.1

 

 

RESUMEN

Dentro del desarrollo de productos orientados al usuario ha aparecido recientemente una gran variedad de metodologías capaces de captar la voz del consumidor y traducir sus requisitos en diseños concretos. Son metodologías como el QFD, el método Chalmers o el método Page por citar algún ejemplo. No obstante, estas metodologías se han centrado más en temas funcionales y de calidad objetivable. Los aspectos relacionados con las apreciaciones subjetivas y gustos del usuario han sido motivo de menos estudio. Trabajar sobre estos conceptos permitiría innovar y generar productos diferenciados a la vez que más cercanos al consumidor. Por lo general, las metodologías comentadas anteriormente no sirven para obtener criterios que permitan plasmar requisitos relacionados con la percepción y los conceptos subjetivos que el consumidor demanda al producto.

En este artículo se explica e ilustra la estructura y el funcionamiento del Kansei Engineering System (KES) como herramienta que permite afrontar este problema a través de la generación de criterios objetivos de diseño partiendo del análisis de la percepción del usuario. La Ingeniería Kansei es una metodología de desarrollo ergonómico de nuevos productos orientada al usuario que establece los procedimientos para traducir las percepciones, gustos y sensaciones que acerca del producto manifiesta el consumidor, en términos de requisitos o elementos de diseño y viceversa. Con esta metodología se pretende mejorar los atributos de diseño estudiando el modo con el que el usuario los percibe (Fujie et al., 1997). Como metodología orientada al consumidor, responde a la necesidad de abandonar el diseño realizado únicamente en función de los criterios del fabricante. Precisamente "kansei" es una palabra japonesa que significa imagen mental y percepción psicológica del consumidor ante un nuevo producto. La ingeniería Kansei permite el diseño del producto que mejor se corresponde con esa imagen de manera que se satisfagan plenamente las expectativas del usuario (Nagamachi, 1994).

1. INTRODUCCIÓN.

La Ingeniería Kansei surgió en 1970 en la Universidad japonesa de Hiroshima y rápidamente contó con la aceptación y el apoyo de la industria de este país. Los diseñadores japoneses dedicaron más de dos décadas a la investigación y aplicación de esta metodología. El desarrollo de varios métodos y su aplicación en distintos campos fueron el resultado de esta intensa dedicación y de la colaboración entre las distintas empresas japonesas y coreanas. Los éxitos obtenidos han contribuido a la difusión de esta metodología en EE.UU. y en algunos países de Europa (Noro, 1993).

Se trata de una metodología de desarrollo ergonómico de nuevos productos orientada al consumidor basada en trasladar y plasmar las imágenes mentales, percepciones, sensaciones y gustos del consumidor en los elementos de diseño que componen un producto tal y como muestra la fig.1 (Nagamachi, 1991).

Fig.1. Diagrama de proceso del Kansei Engineering System (KES).

Partiendo de la voz del usuario para conocer los requisitos que éste desea que cumpla un determinado producto, puede ocurrir que su posterior traducción en especificaciones de diseño sea más o menos directa o inmediata. Es decir, puede saberse cómo cumplir un requisito y cómo medir si se alcanza o no, o bien no saber cómo materializarlo. En el segundo caso se requiere un trabajo de investigación. En el primero, existen aspectos que se pueden traducir de forma directa en valores de variables objetivas (altura, peso, etc.) que herramientas como el QFD, el método Chalmers o el método Page permiten hacer de forma ordenada y controlada. Existen sin embargo, otros aspectos subjetivos y poco definidos que requieren de herramientas como la Ingeniería Kansei para su traducción en elementos de diseño.

Una vez garantizada la durabilidad, seguridad, eficacia, apariencia agradable y un precio realista del producto, con la Ingeniería Kansei se pretende dotar al mismo de una sobrecalidad que permita una adaptación específica al usuario. "Hacer a la medida" según las preferencias del usuario se convierte en una de las máximas del método. Con esta metodología se pretende mejorar los atributos de diseño estudiando el modo con el que el usuario los percibe (Fujie et al., 1997). Para llevar a cabo esta labor con éxito es necesario que los conceptos que se incorporen no provengan de ideas preconcebidas de los técnicos o diseñadores sino que, dentro de una filosofía de "market-in", provengan de todos los ámbitos involucrados en el desarrollo del producto: vendedores, consumidores, diseñadores, etc.

Esto supone abandonar el diseño basado en los criterios individuales del fabricante porque difícilmente el usuario va a percibir el diseño tal y como él lo concibió. En este aspecto el método se centra en:

  • Determinar las diferencias de percepción entre los fabricantes y los consumidores.
  • Determinar las relaciones entre lo que el usuario percibe y las expresiones que utiliza para manifestarlo.
  • Constituir criterios que determinen la lógica que utiliza el consumidor a la hora de elegir entre la amplia gama de productos que cubren la misma necesidad. Se busca la relación entre el criterio lógico "bueno-malo", y el criterio psicológico "me gusta-no me gusta". Más tarde se intenta clarificar el conflicto entre ambos criterios y determinar un método para tratar las divergencias (Nakada, 1997).

Las necesidades básicas que permitirán definir la estructura general del planteamiento Kansei son como sigue (Nagamachi, 1995):

  • Obtener y cuantificar la respuesta del usuario en términos kansei (valoración psicosociológica).
  • Identificar las características de diseño de un producto desde la percepción del usuario.
  • Implementar la herramienta a partir de los datos anteriores.
  • Ajustar el diseño del producto a los cambios sociales y a los que se producen en las preferencias de los usuarios con el paso del tiempo.

2. ESTRUCTURA Y FUNCIONAMIENTO

A continuación se describe la estructura y funcionamiento del Kansei tipo II o KES (Kansei Engineering System) por ser el más difundido y empleado en la última década. Este tipo de kansei consiste en un sistema experto que transforma los sentimientos que se desea que el producto transmita al consumidor ("kansei") en elementos de diseño. El objetivo es que a partir de una o más palabras descriptivas del objetivo "kansei" de diseño, el sistema experto genere por sí solo las características del diseño (colores, dimensiones, prestaciones etc.). Su arquitectura contiene principalmente cuatro bases de datos:

  • La base de datos de palabras: se construye a través de la captación del universo semántico del producto (palabras que el consumidor utiliza para describir sus sensaciones del producto) y de la configuración de las escalas semánticas (conceptos independientes entre sí) que lo caracterizan. Básicamente es un sistema capaz de encontrar las proyecciones de las palabras que describen el objetivo "kansei" de diseño en un sistema de ejes semánticos independientes.
  • La base de datos de imagen: contiene las relaciones entre los elementos de diseño y las palabras utilizadas por el usuario. Esta base se construye a partir del tratamiento de datos obtenidos en la fase anterior y su relación con los elementos de diseño mediante la Teoría Cuantitativa Tipo I de Hayashi (1976), que es un tipo de análisis de regresión múltiple con datos cualitativos, o a través de técnicas de inteligencia artificial. Esta base es capaz de crear, a partir de componentes semánticas generadas por la base de datos de palabras, componentes de diseño del producto.
  • La base de conocimientos: a partir de los datos anteriores y de otras restricciones posibles decide cuáles son los elementos de diseño finales sugeridos para el producto. En esta base se establecen las reglas necesarias para decidir en cada caso los elementos de diseño más correlacionados con ciertos calificativos y viceversa.
  • La base de datos de diseño y de color: los detalles de diseño se implementan, al igual que los colores, considerando su correlación absoluta con las palabras del usuario.

Un KES funciona de la forma la siguiente: el usuario (fabricante, diseñador, e incluso consumidor) introduce en el sistema las palabras que identifican los atributos deseados en el producto. El sistema ve si las puede reconocer en su base de datos de palabras. Si puede hacerlo, utiliza la base de datos de imagen y de reglas y decide los elementos de diseño y el color que más se ajustan a las palabras utilizadas por el usuario.

Para construirlo es necesario en primer lugar decidir el ámbito de aplicación. A partir de ahí se recopilan las palabras "kansei" y se aplica la Semántica Diferencial (Osgood et al. 1957) para definir los ejes semánticos del producto. Seguidamente, con la definición de los elementos de diseño y con una muestra de productos que equilibre su distribución, se realizan pruebas con usuarios a partir de las cuáles será posible encontrar, mediante técnicas de tratamiento de datos más o menos complejas, las relaciones entre los calificativos usados por los usuarios y los elementos de diseño.

Con los datos de los que se dispone en este estadio, es posible construir y utilizar el KES de dos formas distintas.

  • Como soporte para el diseñador: éste será capaz de traducir en elementos de diseño los sentimientos que desea transmitir al consumidor con el producto.
  • Como sistema de evaluación de un diseño: el diseñador está en disposición de conocer cuál va a ser la interpretación del usuario a partir de combinaciones de parámetros de diseño y de colores.

El diagrama de funcionamiento se muestra en la fig.2 (Nagamachi, 1991).

Fig. 2. Diagrama del proceso reversible KES.

La estructura del sistema que soporta la aplicación de la ingeniería kansei es relativamente compleja. El diagrama de la fig.3 representa la estructura del sistema reversible (lo que se ha dado en llamar kansei híbrido).

Fig. 3. Estructura del sistema del KES híbrido.

3. CAMPO DE APLICACIÓN.

Las aplicaciones de la ingeniería Kansei al diseño de productos han sido relativamente frecuentes en los últimos 10 años en los países orientales. En un principio se aplicó al desarrollo de la industria del automóvil, ámbito en el que se conocen el mayor número de aplicaciones. Nissan, Mazda y Mitshubishi fueron los primeros en la aplicación del Kansei al desarrollo de componentes de sus modelos como volantes, velocímetros o frontales. Otras marcas como Ford también comenzaron a aplicarlo fuera del ámbito oriental en su modelo Taurus (Petersen, 1992). El KES es el tipo de Kansei más utilizado actualmente por la bondad de los resultados que ofrece y por el hecho de abandonar los criterios de los expertos y centrarse en las apreciaciones subjetivas del usuario. Esto hace posible además que se haya aplicado en una gran diversidad de campos de forma rápida. Así, se encuentran en la literatura aplicaciones tan diversas como el diseño de uniformes para escolares (Nagamachi et al., 1988), de cocinas (Matsubara; Nagamachi, 1997), de sillas de oficina (Jindo et al., 1995), en obras civiles para por ejemplo ajustar el paisaje a las preferencias del público (Nagamachi et al., 1996), diseño de gafas (Fujie et al, 1997), de prótesis mamarias (Maekawa, 1997) y un largo etcétera.

4. CONCLUSIONES.

La ingeniería Kansei es de aplicación a cualquier producto, estando especialmente indicada en aquéllos en los que los aspectos de percepción cobran mayor importancia. Por tratarse de la más reciente y novedosa metodología de desarrollo de productos orientada al consumidor presenta múltiples posibilidades de mejora y refinamiento del método, entre las que figura la consolidación del uso de la inteligencia artificial y de la realidad virtual. Esta última permite al usuario hacer una primera toma de contacto con el producto e incluso realizar los cambios que estime oportunos para adecuarlo a lo que realmente busca (Nagamachi et al., 1995).

En definitiva, lo que se pretende con la Ingeniería Kansei es diseñar más allá de lo que los ojos pueden ver, para cubrir las expectativas del consumidor que superan las básicas exigencias de calidad y funcionalidad.

REFERENCIAS.

Fujie R, Fujie H, Takeuchi K, Bartenstein O, Shirota K, (1997) Spectacle Design and Advice Computer Graphics System using Artificial Intelligence. In: Nagamachi M (ed.) Kansei engineering-I: Proc first Japan-Korea Sympos on Kansei Engineering -Consumer- Oriented product development technology. Kaibundo, pp. 19-28.

Jindo T, Hirasago K, Nagamachi M, (1995) Development of a design support system for office chairs using 3-D graphics. Int J Ind Ergonomics 15(1):49-62.

Maekawa Y, (1997) Presentation system of forming into desirable shape and feeling of women’s breast. In: Nagamachi M (ed.) Kansei engineering-I: Proc first Japan-Korea Sympos on Kansei Engineering -Consumer- Oriented product development technology. Kaibundo, pp 37-43

Matsubara Y, Nagamachi M, (1997) Kansei Analysis Support System and virtual KES. In: Nagamachi M (ed.) Kansei engineering-I: Proc first Japan-Korea Sympos on Kansei Engineering -Consumer- Oriented product development technology. Kaibundo, pp 53-62.

Nagamachi M, (1988) Image technology based on knowledge engineering and its apllication to design consultation. In A.S. Adams, R.R. Hall, B.J. McPhee and M.S. Oxenburgh (Eds.), Proceedings of the 10th Congress of International Ergonomics Association, pp. 72-74.

Nagamachi, M. (1991). "An image technology expert system and its application to design consultation". International Journal of Human-Computer Interaction. 3(3): 267-279.

Nagamachi M, (1994) Implication of Kansei engineering and its application to automotive design consultation. In: Proc Third Pan-Pacific Conf Occup Ergonomics, Ergonomics Quality Life. Seoul, pp 171-175

Nagamachi M, (1995) Kansei Engineering: a new ergonomic consumer-oriented technology for product development. Int J Ind Ergonomics, 15(1):3-11

Nagamachi M, Matsubara Y, Nomura J, Sawada K, Kurio T, (1996) Virtual Kansei Environment and an Approach to Business. In Human Factors in Organizational Desing and Management V (editado por BROWN, O. Jr.; HENDRICK, H.W.). Elsevier,. ,3-5 pag.

Nakada K, (1997) Kansei engineering research on the design of construction machinery. Int J Ind Ergonomics 19:129-146

Noro K, (1993) Kansei Engineering as Design Support Technology. In Work with display 92 (editado por LUCZAK, H.; ÇAKIR, A.; ÇAKIR, G). North-Holland, Amsterdam., 488-493 pag.

Osgood CE, Suci GJ, Tannenbaum PH, (1957) The measurement of meaning. University Illinois Press

Petersen, D. (1992) Teamwork: New management ideas for for the nineties. Victor Gollanez, London.

CORRESPONDENCIA.

Artacho Ramírez, Miguel Ángel, Universidad Politécnica de Valencia, Camino de vera, s/n. (46071) Valencia. Telf. 96 387 70 07 (Ext: 75688), Fax: 96 387 71 79,

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